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一、火車站智能照明控制系統(tǒng)建議方案  

 1 概述
“節(jié)能、智能科技與美學(xué)，21世紀(jì)建筑業(yè)的主題?！?/span>
現(xiàn)代建筑中照明系統(tǒng)對于能源的消耗已經(jīng)高達35%，建筑界已經(jīng)引入“綠色”照明的概念，其中心思想是最大限度采用自然光源，設(shè)置時鐘自動控制，采用照度感應(yīng)和動靜傳感器等新技術(shù)。
同時，現(xiàn)代電子技術(shù)已為我們和生活方式帶來無數(shù)的樂趣。如何讓應(yīng)用電子技術(shù)實實在在的應(yīng)用到我們的生活中？讓我們的生活更輕松、多彩！讓我們的建筑也會隨心而變——建筑是永恒的，音樂是流動的，燈光是多變的！讓燈光自由組合！
 
2 系統(tǒng)功能和優(yōu)點
智能照明控制系統(tǒng)在火車站中應(yīng)用的功能和優(yōu)點：
1、實現(xiàn)照明控制智能化
采用智能照明控制系統(tǒng)后，可使照明系統(tǒng)工作在全自動狀態(tài)，系統(tǒng)將按預(yù)先設(shè)置切換若干基本工作狀態(tài)，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時間自動地在各種工作狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。例如，在售票廳和候車廳人流量高峰期，此時車站的人流量最大，可以打開所有售票廳以及候車廳的所有區(qū)域燈光，以方便人員進出；在白天室外照度充足時，就可以關(guān)閉車站內(nèi)部分照明回路，僅保持1/2或1/3照度，以節(jié)約能源；在夜里，對于大型火車站來說，人流量也非常之多，可以打開售票廳以及候車廳的所有回路，方便乘客的出入；在火車進站時，通過安裝在車道站臺上的紅外對射傳感器，可自動打開車道站臺上的照明回路，以方便乘客的上下車。
另外可以通過安裝在車站值班室或控制室內(nèi)的可編程控制面板，根據(jù)特殊情況，隨時切換不同場景，以適應(yīng)各種情況下對燈光的要求。
2、可觀的節(jié)能效果
節(jié)約能源和降低運行費用是業(yè)主們關(guān)心的一個重要問題。由于智能照明控制系統(tǒng)能夠通過合理的管理，根據(jù)不同日期、不同時間按照各個功能區(qū)域的運行情況預(yù)先進行光照度的設(shè)置，不需要照明的時候，保證將燈關(guān)掉，智能照明控制系統(tǒng)能用最經(jīng)濟的能耗提供最舒適的照明；系統(tǒng)能保證只有當(dāng)必需的時候才把燈點亮，或達到所要求的亮度，從而大大降低了能耗。
3、延長燈具壽命
燈具損壞的致命原因是電壓過高。燈具的工作電壓越高，其壽命則成倍降低。反之，燈具工作電壓降低則壽命成倍增長。因此，適當(dāng)降低燈具工作電壓是延長燈具壽命的有效途徑。智能照明控制系統(tǒng)能成功地抑制電網(wǎng)的沖擊電壓和浪涌電壓，使燈具不會因上述原因而過早損壞。還可通過系統(tǒng)人為地確定電壓限制，提高燈具壽命。
智能照明控制系統(tǒng)能成功地延長燈具壽命2-4倍。不僅節(jié)省大量燈具，而且大大減少更換燈具的工作量，有效地降低了照明系統(tǒng)的運行費用，對于難安裝區(qū)域的燈具及昂貴燈具更具有特殊意義。
4、提高管理水平，減少維護費用
智能照明控制系統(tǒng)，將普通照明人為的開與關(guān)轉(zhuǎn)換成了智能化管理，系統(tǒng)將自動按照預(yù)先設(shè)定的程序運行。如果需要改變，通過一個按鍵就可以控制所有的燈光，大大減少了火車站的運行維護費用，并帶來極大的投資回報。
3、設(shè)計依據(jù)
《民用建筑設(shè)計通則》GB503522005
《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ/T 16-92
《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50314-2000
《智能建筑評估標(biāo)準(zhǔn)》DG/T08-2001
《智能建筑工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50339-2003
《智能建筑施工及驗收規(guī)范》(DG/TJ08-601-2001 J10099-2001)
國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計電氣裝置標(biāo)準(zhǔn)圖集、建筑電氣安裝工程圖集

5 火車站智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計方案
  5.1 火車站售票廳照明控制

售票廳是火車站的主要照明控制區(qū)域之一，為了售票大廳的照明環(huán)境始終保持讓人感覺舒適，滿足各個售票人員和工作人員對售票廳照明的需求，采用智能照明控制系統(tǒng)。
智能照明控制系統(tǒng)采用開關(guān)量控制模塊、智能控制面板，具有照明、手動或自動開啟功能。根據(jù)不同時間和外部環(huán)境可以通過軟件編程設(shè)定不同的燈光效果，燈光可以根據(jù)臨時需要能進行靈活分割，開啟變換，達到節(jié)能作用。也可以通過設(shè)定時鐘的控制方式實現(xiàn)公共照明區(qū)域的自動運行，以方便乘客、管理人員及值班人員。通過智能控制面板，可預(yù)設(shè)多種燈光效果，組合成不同的燈光場景。當(dāng)需要改變燈光場景時，只需按一下按鍵，就可以實現(xiàn)燈光場景的改變。
使用智能照明控制系統(tǒng)能成功地抑制電網(wǎng)的沖擊電壓和浪涌電壓，使燈具不會因為電壓過大而損壞，延長燈具壽命2-4倍。智能照明控制系統(tǒng)采用了軟啟動和軟關(guān)斷技術(shù)，避免了電網(wǎng)電壓瞬間增加，也保護了整個火車站的電網(wǎng)系統(tǒng)。
火車站的場景控制面板安裝在綜合值班室和綜合控制室，避免不必要的人員的接觸，減少不必要的誤操作。
控制方式：
中央控制：在主控中心對所有照明回路進行監(jiān)控，通過電腦操作界面控制燈的開關(guān)。
時間控制：根據(jù)春、夏、秋、冬設(shè)置場景，實現(xiàn)自動開啟或關(guān)閉回路，并且工作人員可以隨時靈活更改。
隔燈控制：根據(jù)售票的各個不同時間段，利用隔燈的方式區(qū)分照明回路，實現(xiàn)1/3、2/3、3/3照度控制。
現(xiàn)場可編程開關(guān)控制：通過編程的方式確定每個開關(guān)按鍵所控制的回路單鍵可控制單個或多個回路，在特定時間，可通過安裝在值班室或控制室的智能控制面板，進行手動控制。
  5.2 火車站候車廳照明控制

候車廳是火車站的另外一個重要的控制區(qū)域，根據(jù)不同候車人群數(shù)量，開啟不同數(shù)量的燈，節(jié)約能源，同時又能給乘客們一種良好、舒適感覺。
智能照明控制系統(tǒng)采用開關(guān)量控制模塊、智能控制面板，具有照明、手動或自動開啟功能。根據(jù)不同時間和外部環(huán)境可以通過軟件編程設(shè)定不同的燈光效果，燈光可以根據(jù)臨時需要能進行靈活分割，開啟變換，達到節(jié)能作用。也可以通過設(shè)定時鐘的控制方式實現(xiàn)公共照明區(qū)域的自動運行，以方便乘客、管理人員及值班人員。通過智能控制面板，可預(yù)設(shè)多種燈光效果，組合成不同的燈光場景。當(dāng)需要改變燈光場景時，只需按一下按鍵，就可以實現(xiàn)燈光場景的改變。
使用智能照明控制系統(tǒng)能成功地抑制電網(wǎng)的沖擊電壓和浪涌電壓，使燈具不會因為電壓過大而損壞，延長燈具壽命2-4倍。智能照明控制系統(tǒng)采用了軟啟動和軟關(guān)斷技術(shù)，避免了電網(wǎng)電壓瞬間增加，也保護了整個火車站的電網(wǎng)系統(tǒng)。
火車站的場景控制面板安裝在綜合值班室和綜合控制室，避免不必要的人員的接觸，減少不必要的誤操作。
控制方式：
中央控制：在主控中心對所有照明回路進行監(jiān)控，通過電腦操作界面控制燈的開關(guān)。
時間控制：根據(jù)春、夏、秋、冬設(shè)置場景，實現(xiàn)自動開啟或關(guān)閉回路，并且工作人員可以隨時靈活更改。
隔燈控制：根據(jù)候車的各個不同時間段，利用隔燈的方式區(qū)分照明回路，實現(xiàn)1/3、2/3、3/3照度控制。
現(xiàn)場可編程開關(guān)控制：通過編程的方式確定每個開關(guān)按鍵所控制的回路單鍵可控制單個或多個回路，在特定時間，可通過安裝在值班室或控制室的智能控制面板，進行手動控制。
  5.3 火車站車道站臺照明控制

火車車道站臺照明，也占據(jù)了火車站智能照明的一個主要環(huán)節(jié)。為了方便火車到站時，乘客們能在不同的時間段，安全地上下車，可通過在軌道上安裝紅外感應(yīng)，當(dāng)列車到達時，自動打開必要站臺的燈光，方便人群上下車；列車開走后，又自動關(guān)閉回路。
同時在火車進站時，為了安全起見，可以自動開啟火車站的警報信號，報警一段時間后，自動關(guān)閉。這樣也很好地保證了乘客們的安全，從而也體現(xiàn)出了智能化照明的特點。
控制方式：
中央控制：在主控中心對所有照明回路進行監(jiān)控，通過電腦操作界面控制燈的開關(guān)。
感應(yīng)控制：當(dāng)列車到站時，通過安裝在車道兩旁的紅外對射傳感器，自動開啟或關(guān)閉回路，實現(xiàn)自動控制。
現(xiàn)場可編程開關(guān)控制：通過編程的方式確定每個開關(guān)按鍵所控制的回路單鍵可控制單個或多個回路，在特定時間，可通過安裝在值班室或控制室的智能控制面板，進行手動控制。

  5.4火車站泛光照明控制
 

火車站室外泛光照明的每個照明回路之間的距離較遠(yuǎn)，每條回路的功率較大。如采用普通照明，控制起來非常麻煩，很難做到按時開關(guān)。采用智能照明則可對室外泛光照明采用多種控制方式，例如晚6 點開啟車站整個景觀照明的燈具，11 點關(guān)閉部分景觀照明的燈具，12點以后只留下必要的照明，具體時間還可根據(jù)一年四季晝夜長短的變化和節(jié)假日自動進行調(diào)整。還可以根據(jù)現(xiàn)場情況通過控制面板控制。
通過時間管理自動控制方式：模塊具有365天時鐘管理功能，可以按照編好的程序按照時間自動進行管理，設(shè)置極為簡單方便，另可對所有受控?zé)艟甙茨辍⒅?、日為單位定時控制開關(guān)。
通過控制面板控制：每個控制面板和智能控制模塊可以儲存200個事先預(yù)置好的場景，在需要的時候隨時可以調(diào)用出來?？刂泼姘宸旁诨疖囌竟芾砣藛T操控的地方，這樣就避免了車站乘客們的接觸，防止誤操作。
控制方式：
中央控制（在主控中心對所有照明回路進行監(jiān)控，通過電腦操作界面控制燈的開關(guān)）
定時控制（平時、節(jié)假日、傍晚、深夜等定時控制）
現(xiàn)場可編程開關(guān)控制（通過編程的方式確定每個開關(guān)按鍵所控制的回路，單鍵可控制單個回路、多個回路）

照明控制系統(tǒng)軟件
 

照明控制系統(tǒng)的專用軟件WINTLC具有穩(wěn)定性，能有效管理和控制系統(tǒng)，操作界面友好、簡單易學(xué)等特點。而且，可與TCP/IP網(wǎng)絡(luò)兼容，也可實現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上進行控制。
中央監(jiān)控軟件主要功能如下：通過接口軟件監(jiān)視、控制現(xiàn)場回路。
通過中央監(jiān)控軟件可以完成以下主要功能：
實時監(jiān)控：可將照明系統(tǒng)的狀況用圖形模擬顯示在監(jiān)視器上，操作者可在屏幕上觀察到燈具的實際開關(guān)狀態(tài)，并可通過鼠標(biāo)點擊燈具圖形來控制各個回路。
場景控制：在軟件菜單上可設(shè)置多種場景模式，使用時只需點擊相應(yīng)的模式，系統(tǒng)自動執(zhí)行。場景模式根據(jù)需要可增減和修改。
時間控制：根據(jù)季節(jié)、作息時間、照度變化編制好時間控制程序，回路自動按程序開關(guān)。
數(shù)據(jù)采集：系統(tǒng)可定期采集照明系統(tǒng)的各項數(shù)據(jù)，便于掌握燈具的使用時間和電費的自動記錄。
系統(tǒng)安全：監(jiān)控軟件內(nèi)設(shè)置安全密碼，對不同的操作人員的權(quán)限進行限制，根據(jù)用戶要求不同權(quán)限的操作人員進行不同的操作。